Segi positifnya, kesempatan ini perpindahan gigi merasa lebih halus. Sedang yang dibutuhkan tenaga lebih responsif, tinggal menggeser tuas ke arah bawah buat memainkan model manual tujuh transmisi percepatannya.
Coba segera menghimpit gas lebih dalam dengan sebutan lain kickdown, nyatanya putaran tenaganya tak dan merta instan kelauar. Masih tetap ada tanda-tanda lag meskipun rpm telah jalan yang bikin tenaga seperti telat buat merespons.
Untungnya kondisi ini tak berjalan terus-menerus. Mulai masuk putaran atas, kerja mesin mulai gampang menyikapi tiap tiap tenaga yang diperlukan.
Kunjungi Juga : | http://hargahonda-yamaha.blogspot.com/ |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar